صراحة نيوز- يواجه تجار زيت الوقود في آسيا صعوبة كبيرة في تأمين الإمدادات، بعد انخفاض شحنات الموردين الرئيسيين عبر مضيق هرمز بسبب الحرب في الشرق الأوسط.
ويتوقع أن يؤدي النقص إلى ارتفاع أسعار وقود السفن في موانئ رئيسية مثل سنغافورة، ما يزيد تكاليف التشغيل على مالكي السفن ويؤثر على أسعار شركات نقل البضائع.
وسجلت أسواق زيت الوقود ارتفاعاً حاداً هذا الأسبوع، خصوصاً زيت الوقود عالي الكبريت، فيما انخفض عبور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز بنحو 90% مقارنة بالأسبوع الماضي.
وتشير بيانات شركة كبلر إلى أن متوسط صادرات زيت الوقود عبر المضيق يبلغ عادة 1.2 مليون طن شهرياً، يذهب نحو 70% منها إلى جنوب شرق آسيا، بينما يصل إجمالي الصادرات الشهرية عبر المضيق إلى 3.7 مليون طن.
وارتفعت أسعار وقود السفن عالي الكبريت في سنغافورة بأكثر من 40% منذ بداية الحرب، وزيت الوقود منخفض الكبريت بأكثر من 30%، مع استمرار البحث عن إمدادات بديلة من الغرب وروسيا وإيران، رغم القيود والعقوبات المفروضة على بعض المصادر.
