النقل العمومي: معادلة التسعير الحالية غير عادلة للطرفين وتحذيرات من استمرار الضغط على السائقين والمواطنين بسبب كلف النقل
صراحة نيوز – احمد ايهاب سلامة
قال نائب رئيس اتحاد النقابات العمالية المستقلة الأردني، ورئيس النقابة المستقلة لسائقي النقل العمومي سليمان السرياني، إن قطاع النقل العام واجه خلال السنوات الثماني الماضية ارتفاعات متتالية في أسعار المشتقات النفطية دون أي تعديل متناسب على أجور النقل.
وأوضح السرياني في تصريح خاص لـ “صراحة نيوز” أن هذا الواقع أدى إلى ضغوط كبيرة على سائقي المركبات العمومية، الذين يعملون لساعات طويلة تصل إلى 14 ساعة يوميا، في ظل ارتفاع كلف التشغيل اليومية من محروقات ومصروفات معيشية، مشيرا إلى أن السائق يحتاج يوميا إلى دخل مرتفع نسبيا لتغطية هذه الكلف المتزايدة.
وأضاف أن أي تعديل على تعرفة العدادات خلال الفترة الماضية “لم يسهم بشكل ملموس في تحسين أوضاع السائقين”، معتبرا أن غياب الدراسات الدقيقة عند اتخاذ قرارات رفع الأجور أدى إلى نتائج غير متوازنة على القطاع.
وفيما يتعلق بأثر تعديل التعرفة على المواطن، أكد السرياني أن ارتفاع أجور النقل ينعكس سلبا على القدرة الشرائية للمواطنين، مشيرا إلى أن جزءا كبيرا من دخل الأسر وثلث دخلهم، يذهب إلى كلف التنقل، ما يشكل عبئا متزايدا في ظل الأوضاع الاقتصادية الحالية.
وشدد على ضرورة إعادة النظر في سياسات تسعير المحروقات وفرض الضرائب عليها، باعتبارها أحد الحلول التي يمكن أن تساهم في تخفيف الأعباء عن كل من السائق والمواطن، بدلاً من الاكتفاء برفع أجور النقل.
وختم السرياني بأن المطلوب هو تحقيق معادلة عادلة بين استمرارية قطاع النقل وتحسين دخل السائق، وبين الحفاظ على قدرة المواطن على استخدام وسائل النقل دون أعباء مالية مرتفعة.
