صراحة نيوز – عند مشاهدة أفلام أو مشاهد داخل الغواصات، يلاحظ الكثيرون أن الإضاءة، غالباً، ما تكون حمراء بدلاً من البيضاء التقليدية.
هذا الاختيار ليس لأسباب جمالية، بل يعود إلى اعتبارات علمية دقيقة تساعد طاقم الغواصة على العمل بكفاءة أكبر في بيئة مظلمة وتحت الماء.
الحفاظ على الرؤية
السبب الأساس لاستخدام الضوء الأحمر داخل الغواصات هو الحفاظ على قدرة العين على التكيف مع الظلام، فالعين البشرية تحتوي على خلايا مسؤولة عن الرؤية في الإضاءة الخافتة، وهي حساسة جداً للضوء الأبيض والأزرق.
أما الضوء الأحمر، فهو أقل تأثيراً على هذه الخلايا، مما يسمح للطاقم بالبقاء في حالة استعداد للرؤية الليلية دون فقدان التكيف مع الظلام.
هذا الأمر مهم بشكل خاص عند الانتقال بين الإضاءة الداخلية ومراقبة المحيط الخارجي عبر المنظار أو أثناء العمليات الليلية.
العمليات العسكرية والمراقبة
تعمل الغواصات غالباً في ظروف تتطلب أقصى درجات السرية والدقة. لذلك، يساعد الضوء الأحمر الطاقم على قراءة الخرائط وتشغيل الأجهزة دون التسبب في فقدان الرؤية الليلية، ما يضمن سرعة الاستجابة عند الحاجة.
كما أن الحفاظ على التكيف البصري السريع مع الظلام يعد عاملاً حاسماً خلال عمليات المراقبة أو عند الحاجة للصعود إلى عمق المنظار في ظروف ليلية.
تأثير على الجسم والنوم
يلعب الضوء الأحمر دوراً في تقليل اضطراب الساعة البيولوجية للطاقم. فالإضاءة البيضاء القوية قد تؤثر على إفراز هرمون الميلاتونين المسؤول عن تنظيم النوم.
أما الضوء الأحمر، فهو أقل تأثيراً على هذا النظام، مما يساعد على الحفاظ على أنماط نوم أكثر استقراراً داخل بيئة مغلقة لا تتعرض لضوء النهار الطبيعي.
تحسين الرؤية
من المزايا العملية أيضاً أن الضوء الأحمر يقلل من الوهج داخل الغرف الضيقة، مما يسهل قراءة الشاشات، والأجهزة، ولوحات التحكم، دون إجهاد بصري.
وهذا يجعل بيئة العمل داخل الغواصة أكثر راحة وأماناً، خاصة خلال فترات التشغيل الطويلة.
الخلاصة
لا يعد استخدام الإضاءة الحمراء داخل الغواصات خياراً عشوائياً، بل هو نتيجة فهم دقيق لكيفية عمل العين البشرية واحتياجات العمليات العسكرية تحت الماء.
فهو يجمع بين الحفاظ على الرؤية الليلية، ودعم الكفاءة التشغيلية، وتحسين الراحة البيولوجية للطاقم، مما يجعله عنصراً أساسياً في تصميم بيئات العمل داخل الغواصات الحديثة.
